電動機的具體火災(zāi)原因有以下幾個方面：1、過載會造成繞組電流增加，繞組和鐵心溫度上升，嚴重時會引發(fā)火災(zāi)。2、斷相運行電動機雖然還能運轉(zhuǎn)，但繞組電流會增大以致燒毀電動機而引發(fā)火災(zāi)。3、接觸不良會造成接觸電阻過大而發(fā)熱或者產(chǎn)生電弧，嚴重時可引燃電動機內(nèi)可燃物進而引發(fā)火災(zāi)。4、絕緣損壞形成相間和匝間短路，因而引發(fā)火災(zāi)。5、機械摩擦軸承損壞時可造成定子、轉(zhuǎn)子摩擦或電動機軸被卡，產(chǎn)生高溫或繞組短路而引發(fā)火災(zāi)。6、選型不當7、鐵心消耗過大會使渦流損耗過大造成鐵心發(fā)熱和繞組過載，嚴重時引發(fā)火災(zāi)。8、接地不良當電動機繞組對發(fā)生短路時，如果接地不良，會導(dǎo)致電動機外殼帶電，一方面可引起人身觸電事故，另一方面致使機殼發(fā)熱，嚴重時引燃周圍可燃物而引發(fā)火災(zāi)。雙速電動機可廣泛應(yīng)用于各種機械設(shè)備，如風(fēng)機、水泵、壓縮機等。三門雙速電動機應(yīng)用

1.主傳動電機運轉(zhuǎn)不正?；铍姍C在運轉(zhuǎn)進程中會猛烈振動，惹起軸承發(fā)燒。此時需求改換已損壞的軸承，并加注好光滑油脂。正常狀況下，應(yīng)對這局部機構(gòu)的一切部件進行一次清洗、加油，以包管主傳動電機的正常運轉(zhuǎn)。2.主機轉(zhuǎn)速周期性下降呈現(xiàn)這種狀況，**都是因機械局部發(fā)作了毛病所惹起，嚴峻時，主靈活彈會愈加波折，該當即改換軸承才行。別的，應(yīng)該留意主機各滾筒(包羅印版，橡皮、壓印滾筒)的軸承及其光滑部位的任務(wù)狀況能否正常，假如發(fā)作毛病相同會影響印刷速度。質(zhì)量雙速電動機廠家雙速電動機可根據(jù)不同的負載需求，自動調(diào)整轉(zhuǎn)速，提高設(shè)備的運行效率。

雙速電動機變速：帶手動自動轉(zhuǎn)換開關(guān)的具有電氣與機械互鎖的zhi可逆y-δ啟動電路。只是一般低速y形接法啟動后運行3-6s后（時間可調(diào)），自動進入δ形接法的高速運行，用自動空開與熱保來保護短路、過流。變極調(diào)速在電源頻率f1不變的條件下，改變電動機的極對數(shù)p，電動機的同步轉(zhuǎn)速n1，就會變化，極對數(shù)增加一倍，同步轉(zhuǎn)速就降低一半，電動機的轉(zhuǎn)速也幾乎下降一半，從而實現(xiàn)轉(zhuǎn)速的調(diào)節(jié)。要改變電動機的極數(shù)，當然可以在定子鐵心槽內(nèi)嵌放兩套不同極數(shù)的三相繞組，從制造的角度看，這種方法很不經(jīng)濟。通常是利用改變定子繞組接法來改變極數(shù)，這種電機稱為多速電機。

電機和電動機不是一個概念。電機包括電動機和發(fā)電機。是發(fā)電機和電動機的總稱，兩者概念上是有區(qū)別的。電動機只是電機運行方式的一種，只是電機運行在電動模式下，就是將電能轉(zhuǎn)換成其它形式的能量;電機另外一種運行方式就是發(fā)電機，這時候運行在發(fā)電的模式下，將其它形式的能量轉(zhuǎn)換為電能。歷史上，法拉第個發(fā)明了電動機，而格拉姆發(fā)明大功率電動機，電動機從此開始大規(guī)模用于工業(yè)生產(chǎn)。我國的電動機生產(chǎn)開始于1917年，該行業(yè)在國內(nèi)已經(jīng)形成比較完整的產(chǎn)業(yè)體系。電動機用途非常，分類也有很多。對于電動機，需要了解以下幾方面:內(nèi)部結(jié)構(gòu)和工作原理;啟動方式;調(diào)速方法;等等。對于電動機的分類:1．按工作電源:直流電動機和交流電動機。其中交流電動機又分為單相電動機和三相電動機。2，按結(jié)構(gòu)及工作原理:異步電動機和同步電動機。同步電動機又分為永磁同步電動機、磁阻同步電動機和磁滯同布電動機。異步電動機又分為感應(yīng)電動機和交流換向器電動機。感應(yīng)電動機又分為三相異步電動機等。3．按起動與運行方式:電容起動式單相異步電動機、電容運轉(zhuǎn)式單相異步電動機、電容起動運轉(zhuǎn)式單相異步電動機和分相式單相異步電動機。該行業(yè)在國內(nèi)已經(jīng)形成比較完整的產(chǎn)業(yè)體系。我國電動機制造行業(yè)隨著電力發(fā)展呈現(xiàn)出勃勃生機。

同步電動機不但功率因數(shù)高，而且其轉(zhuǎn)速與負載大小無關(guān)，只決定于電網(wǎng)頻率。工作較穩(wěn)定。在要求寬范圍調(diào)速的場合多用直流電動機。但它有換向器，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，價格昂貴，維護困難，不適于惡劣環(huán)境。20世紀70年代以后，隨著電力電子技術(shù)的發(fā)展，交流電動機的調(diào)速技術(shù)漸趨成熟，設(shè)備價格日益降低，已開始得到應(yīng)用。電動機在規(guī)定工作制式（連續(xù)式、短時運行制、斷續(xù)周期運行制）下所能承擔(dān)而不至引起電機過熱的比較大輸出機械功率稱為它的額定功率，使用時需注意銘牌上的規(guī)定。電動機運行時需注意使其負載的特性與電機的特性相匹配，避免出現(xiàn)飛車或停轉(zhuǎn)。電動機能提供的功率范圍很大，從毫瓦級到萬千瓦級。電動機的使用和控制非常方便，具有自起動、加速、制動、反轉(zhuǎn)、掣住等能力，能滿足各種運行要求；電動機的工作效率較高，又沒有煙塵、氣味，不污染環(huán)境，噪聲也較小。由于它的一系列優(yōu)點，所以在工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、交通運輸、國防、商業(yè)及家用電器、醫(yī)療電器設(shè)備等各方面廣泛應(yīng)用。一般電動機調(diào)速時其輸出功率會隨轉(zhuǎn)速而變化。產(chǎn)銷規(guī)模和經(jīng)濟效益都有了大幅度提高。特制雙速電動機哪個好

雙速電動機采用質(zhì)量高的材料制造，具有高可靠性和長壽命。三門雙速電動機應(yīng)用

電動機振動大的原因—、振動原因1.電磁方面電源方面:三相電壓(不平衡，三相電動機缺相運行)定子方面:鐵芯變橢圓、偏心、松動，繞組斷線、接地擊穿、匝間短路，接線錯誤三相電流不平衡。·轉(zhuǎn)子故障:鐵芯變橢圓、偏心、松動，轉(zhuǎn)子短路環(huán)和籠條開焊、斷裂。繞線式轉(zhuǎn)子三相繞級不平衡，繞組斷線、接地擊穿、匝間擊穿、接線錯誤、電刷接觸不良2.機械方面·電機本身方面:轉(zhuǎn)子不平衡、轉(zhuǎn)軸彎曲、滑環(huán)變形，定轉(zhuǎn)子氣隙不均、磁力中心不一致。軸承故障:基礎(chǔ)安裝不良。機械強度不夠。共振、地腳螺絲松動、電機風(fēng)扇損壞。軸承運行接近使用壽命時，電機振動逐漸增大，軸承運行有雜音，可能發(fā)生研軸研蓋和出現(xiàn)掃堂的現(xiàn)象。聯(lián)軸器配合方面:聯(lián)軸器損壞、連接不良、找中心不準負載機械不平衡系統(tǒng)共振。3.機電混合原因電機振動往往是氣隙不均，引起單邊電磁拉力，拉力又使氣隙進一步增大，機電混合作用表現(xiàn)為機電振動。電機軸向串動，轉(zhuǎn)子本身重力或安裝水平以及磁力中心不對引起的電磁拉力造成電機軸向串動，引起電機振動加大，嚴重情況軸瓦磨損，使軸瓦溫度迅速升高振動原因查找。三門雙速電動機應(yīng)用

南京沃瑪電機有限公司是一家集研發(fā)、生產(chǎn)、咨詢、規(guī)劃、銷售、服務(wù)于一體的生產(chǎn)型企業(yè)。公司成立于2011-06-09，多年來在鋁殼電動機，剎車電動機，變頻電動機，三相異步電動機行業(yè)形成了成熟、可靠的研發(fā)、生產(chǎn)體系。公司主要經(jīng)營鋁殼電動機，剎車電動機，變頻電動機，三相異步電動機等產(chǎn)品，產(chǎn)品質(zhì)量可靠，均通過電工電氣行業(yè)檢測，嚴格按照行業(yè)標準執(zhí)行。目前產(chǎn)品已經(jīng)應(yīng)用與全國30多個省、市、自治區(qū)。南京沃瑪為用戶提供真誠、貼心的售前、售后服務(wù)，產(chǎn)品價格實惠。公司秉承為社會做貢獻、為用戶做服務(wù)的經(jīng)營理念，致力向社會和用戶提供滿意的產(chǎn)品和服務(wù)。南京沃瑪電機有限公司注重以人為本、團隊合作的企業(yè)文化，通過保證鋁殼電動機，剎車電動機，變頻電動機，三相異步電動機產(chǎn)品質(zhì)量合格，以誠信經(jīng)營、用戶至上、價格合理來服務(wù)客戶。建立一切以客戶需求為前提的工作目標，真誠歡迎新老客戶前來洽談業(yè)務(wù)。

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